作者: 半岛官方下载入口 来源: 日期:2024-06-28 00:50
今天上午小编从开州区人民政府网站上关于全区1-9月重点项目进程中了解到目前,邹家山隧道、帽壳顶隧道已进入扫尾阶段相信在不久后就会通车啦!届时,又将会成为开州城区一个重要交通枢纽 微信图片_20191024200451.jpg 2019-10-24 20:05 上传
开州又一条快速通道即将通车啦!城区到竹溪、临江方向速度要变快了!
今天上午小编从开州区人民政府网站上关于全区1-9月重点项目进程中了解到目前,邹家山隧道、帽壳顶隧道已进入扫尾阶段相信在不久后就会通车啦!届时,又将会成为开州城区一个重要交通枢纽 微信图片_20191024200451.jpg 2019-10-24 20:05 上传
帽壳顶隧道左线长610m,右线长610m,净宽14米,净高5米。隧道全线设计采用双向4车道,预留6车道的城市主干道公路标准,设计速度为每小时40公里。通车以后,作为与开州大道一条并行的交通主干道,可以极大的缓解开州大道的交通压力,同时可以带动歇马片区的经济发展。 微信图片_20191024200454.jpg 2019-10-24 20:05 上传 微信图片_20191024200457.jpg 2019-10-24 20:05 上传
邹家山隧道于2017年6月份开始掘进,邹家山隧道左幅长918m,右幅长926.3m,属双向隧道,每个隧道单洞3车道。邹家山隧道、帽壳顶隧道是开州区横贯东西交通线路的重要工程。两隧道地质情况复杂,隧道围岩以砂岩、砂质泥岩和少量粉砂岩为主,进出洞口段岩体完整性较差,围岩等级划分别为Ⅲ–Ⅴ级,施工难度较大。文章综合:重庆市建筑科学研究院、微观开州
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