本文摘要：治理“摩的”任重道远

本报讯 火车站地区摩托车非法营运已非一日，不仅给广场秩序造成混乱，乘客的生命财产安全也没有必要的保障。

治理“摩的”任重道远

本报讯 火车站地区摩托车非法营运已非一日，不仅给广场秩序造成混乱，乘客的生命财产安全也没有必要的保障。非法营运的“摩的”究竟该归哪里管、治理的难度何在？记者采访了有关部门。

昨日下午３时许，我们再次到火车站广场，出站口台阶下不见了“摩的”身影，但仍有数十辆“摩的”坚守在广场周围。他们的特征很明显：车上带有两个头盔，司机眼睛四处张望，看见目标就问“走不走”。

这些“摩的”司机对附近的执法人员没有一丝的畏惧感。

我们来到广场东侧的车站地区管理处市容环卫局。

一位负责人说，火车站广场是步行广场，不允许任何车辆通行。但由于缺乏必要的处理依据，他们对这些在广场上停靠、载客的摩托车，只能看得紧一些，一旦发现，随时撵出去，以保持广场上的良好秩序。以前，他们和运管、公安等部门联合对这些摩托车进行过查处，但由于处罚力度不大，很快又死灰复燃。

这些“摩的”给车站广场的管理工作带来不少麻烦，他们希望能有更好的办法，对这些“摩的”进行彻底治理。

正在车站附近执勤巡逻的交警一大队民警说，他们对乱停乱放、到处拉客的“摩的”也进行过集中整顿。

但平时“摩的”一见交警就跑，跟打游击一样，给治理带来一些难度。交警部门是按“违章停放”处罚这些摩托车，如果要根本治理，还需要各个部门配合行动。

而“摩的”在载客中出现的欺客现象、争抢乘客时的打架现象等，公安部门也经常打击。车站派出所一位负责人说，“摩的”存在不少安全隐患，并且由于其流动性非常大，有的乘客遭受损失后，根本不知道该到哪里反映。

因此希望大家提高警惕，不要轻易乘坐“摩的”，以免造成不必要的损失。

市运管处副处长张绪平说，这些载客的摩托车都是无证经营，进行非法载客，是坚决不允许的。他们已经与公安部门联手进行打击，并采取了各种措施。

春节临近，非法营运的摩托车又多了起来，对其加强治理，运管部门责无旁贷。

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