本文摘要：从5月6日起，豫A、豫V牌照小型汽车 免费通行郑新黄河大桥

为助推郑新一体化发展，加速构建郑州都市圈半小时通勤圈，进一步促进黄河两岸经济、产业、人才互联互通，从5月6日零时起至2022年12月31日24时止，豫A、豫V牌照1类客车使用ETC设备，免费通行郑新黄河大桥。

从5月6日起，豫A、豫V牌照小型汽车 免费通行郑新黄河大桥

为助推郑新一体化发展，加速构建郑州都市圈半小时通勤圈，进一步促进黄河两岸经济、产业、人才互联互通，从5月6日零时起至2022年12月31日24时止，豫A、豫V牌照1类客车使用ETC设备，免费通行郑新黄河大桥。同时，在平原示范区置业、就业、创业人员，同样可以继续享受精准补贴政策的非豫A、豫V牌照关联车辆。值得说明的是，无论是郑州牌照车，还是平原示范区符合条件的车辆，通行郑新黄河大桥产生的费用，均由平原示范区管委会代缴。

据统计，在平原示范区创业、就业的人员中，郑州户籍人口占比2/3以上；在平原示范区设立的企业有近百家，都是从郑州市迁入，占企业数量的80%以上；每天两岸往返人员高5万至6万人次，上演着“双城记”。过桥费在生产、生活成本中占比较大，是平原示范区辖区内企业、自由创业者等反映的一个突出问题。

特别是近期出台的河南省“十四五”规划提出，推动郑州都市圈一体化高质量发展，探索设立平原示范区等特别合作区。加快黄河两岸互联互通，促进两地人才流动、经济合作、创业创新，十分紧迫而必要。在平原示范区特色商业街区创业的梁先生算了一笔账，每天需要往返两次，仅此一项每年就能减少成本近2万元。

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